作者：霍佳1宋思程1陳良勇2孫慶廷2劉國平2孫彥輝1
作者單位：1.北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心2.河鋼集團石鋼公司
刊名：鋼鐵研究學報
ISSN：1001-0963
出版年：2024-12-15
卷：36
期：12
起頁：1555-1565
止頁：
分類號：TF777
語種：中文
關鍵詞：中間包;感應加熱;通道結構;死區比例;平均停留時間;
內容簡介為了解決某鋼廠五流感應加熱中間包內部鋼液流動一致性較差,存在較大溫差的情況,提出一種新型通道出口結構優化中間包流場。針對通道出口結構設計正交實驗,獲得不同方案的時間停留分布(RTD曲線),結合極差分析和水模實驗的實際情況確定通道出口的最優結構,為實驗3方案。該方案分流口1孔徑為90mm,豎直傾角為15°,水平傾角為20°;分流口2的孔徑為80mm,水平傾角為20°;通道直徑為100mm。該結構下死區比例為18.61%,較原型結構減少了17.77%,平均停留時間標準差為8.36s,較原型中間包提升了66.64%。通過數模實驗針對實驗3進行流場和溫度場的模擬,結果表明,具有角度的變徑分口通道結構能夠使鋼液在中間包內進行充分的物質和能量交換,有效提升流場和溫度場的均勻性,為后續優化通道感應加熱中間包的物理場提供理論基礎。
所需耐材幣：0
